Blog officiel de Martin Malvy

L’ouverture du chantier de la LGV entre Toulouse-Bordeaux est prévue fin 2012 au plus tard début 2013. Ce calendrier doit être respecté. C’est celui sur lequel s’est engagé Réseau ferré de France depuis maintenant plusieurs mois. C’est à cette échéance que nous travaillons depuis qu’il y a 10 ans, nous avons obtenu au titre du contrat de plan Etat-Région le lancement de la procédure. Il faut reconnaître qu’au préalable, le sujet n’avait été que très peu évoqué. En tout cas, il n’avait fait l’objet d’aucun engagement. Quelques mois plus tard, le maire de Toulouse , alors Philippe Douste-Blazy, évoquait encore l’hypothèse d’un tracé par Limoges abandonné depuis une quinzaine d’années pour des raisons de coût à travers le massif central et d’insuffisance de populations établies. Nous sommes donc maintenant dans le calendrier inhérent à toute réalisation de ce type. Il a partout fallu en France comme à l’étranger une quinzaine d’années 15 ans pour en arriver à l’ouverture des chantiers. Par contre, vous me permettrez de regretter une nouvelle fois que le gouvernement mette à ce point à contribution les collectivités locales en leur demandant de débourser plus de 3 milliards d’euros.

Lire la suite »